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6月22日，凌晨3点，杭州东山农贸市场。
运冰人顾佳勇用铁夹子夹起三块冰条，斤，在市场光滑的地面上拖行。这是他昨天一早送冰到达的第一家农贸市场。
昨天，顾佳勇的任务是骑着电瓶车跑六家菜场，赶在早上6点前，把余条冰块分别送到杭州6家菜场摊主面前。
夏至已过，天气一天比一天热了，水产海鲜摊主用冰量大幅上升。
送冰为生的顾佳勇也进入了一年中最忙碌的时候。
“用冰量增加了，大一点的市场要一天用冰60条左右，一个水产摊位，多的每天就要用冰6-10条。每天都要送，用冰快，最近市场水产摊位都离不开冰了。”
活鱼活虾都离不开它，摊位用冰量剧增
在东山农贸市场，水产摊位的鱼虾盆里都放上了冰块。“天气热，水温高，不用冰的话活鱼活虾受不了，容易死。”大多数水产摊主一年四季都用冰，但夏天，冰块用得更快、更多。
最近天气热，一些大一点的水产摊位已经进入了一天用冰7-8条的高峰期。
水产摊位用冰很简单，冰条到了，就敲碎。
“一部分放进盆里，盆里有温度计，不同的鱼要调到不同的水温。另外一部分就是放到冰海鲜下面，比如这些鱼下面都是冰，夏天化得快，要及时补充。”一位摊主说。
这些冰块，都是一大早顾佳勇拉到摊位上来的。
冰条由制冰场运输到农贸市场门口，丢下就走。再由顾佳勇骑着电瓶车一家一家去跑，把冰块拉到摊位上，给到水产摊主手上。
一般，顾佳勇凌晨2点钟起床，跑六家农贸市场，到早上六七点前结束。
“现在已经进入用冰增长期了，凌晨4点多，摊主就过来凿冰了。一般水产摊位每天用冰4条至4条半，东山农贸市场里海产摊位用的冰多一点，一天有七八条，等天气再热一点温度到35℃以上，可能要用到10条冰左右。”
干这行十余年，最难的是遇到下雨天
顾佳勇是安徽人，今年50岁，在杭城送冰已经十多年了。他主要负责东山农贸市场、骆家庄农贸市场等6家市场的送冰工作，为了比摊主更早到市场，凌晨两点就要起床，已经习惯了昼伏夜出的生活。
东山农贸市场的送冰工作相对轻松，“因为有地方停车，运输的冰车卸货在市场门口，我骑着电瓶车紧跟在后面，把冰用夹子一夹，一次拉两条送到各个摊位去。”
市场地面平整，拉冰的时候不容易碎。
有时候遇到把冰拉碎掉的情况，顾佳勇就会很不好意思，“人家花钱买的冰，要好模样给送过去，碎掉了嘛摊主心里肯定不舒服。”
拉冰拉碎掉的情况，会出现在不太好完成的任务中。
比如骆家庄农贸市场，门口不能停车，运冰车一般直接卸货在公交车站，顾佳勇要从公交车站拉冰拉进市场送到摊主。
准备一个小推车，一车拉四条冰，斤。
车上不能绑绳子——冰滑绑不住。
只能小心翼翼慢慢拉过去。路上磕磕碰碰，冰很容易就会滑到车子下面去。万一滑到地上了，再往小推车上搬，冰条又重又滑，得费半天劲。
一个市场60条冰，一车最多4条，从公交车站到市场的路，顾佳勇要往返十多次。
最头疼的是下雨天，“下雨，就担心冰会化掉。”
顾佳勇又要加快速度跑着走，又要扶稳了车，往往都顾不上自己，淋个湿漉漉的。
“咱干的就是这把子力气活。赚钱哪有不辛苦的啊。”
每年6月到9月都不能回老家
顾佳勇是在德清宝丰冷冻冷藏有限公司当送冰工，和他同样的送冰工还有十几位。
厂里有制冰、运输、送冰各个不同的岗位，一年四季都在出冰。
工厂负责送杭州不同的菜市场和单位，菜市场的水产摊位一年四季都需要冰，但是天气热了需要更多。一些单位比如橡胶厂也会需要冰。
负责运冰的十几人，分头负责杭州不同的菜市场。
以前，农贸市场需要的冰量很多，年之后，杭城各农贸市场普遍安装了中央空调，需要的冰量已经有所下降了。
这个夏天，高峰期这才刚开始，“6月就逐渐开始忙起来了，最忙是在7到9月，到那会儿我一个人要负责送几百条，又忙又累。”
暑期是人们休假的高峰时段，对顾佳勇来说，却是顾不上回老家的忙碌时节。他老家在安徽，来杭打工自己一个人租房住。
儿子已经在江苏当兵了。
“儿子总跟我念叨，他已经大了，这活太辛苦，让我别干了，可以歇歇了。”
顾佳勇倒是没什么时间心疼自己，“才50岁也不算年纪大，能干得动我就继续干，也说不定哪天就停了回家去了。”
小时新闻记者从顾佳勇所在的宝丰冷冻冷藏有限公司了解到，公司每天制冰量在一万多条，业务占大头的是批发市场、食品厂、化工厂、大酒店等，受疫情影响，生意有所下滑。“农贸市场的用冰量刚刚进入增长期，高峰期杭州地区农贸市场一天可以用掉2千多条，农贸市场安装空调对用冰量有一定影响。但是不是所有的农贸市场都安装了空调，而且冰块制冷有能耗低的好处，所以冰块还是有市场的。”公司相关负责人告诉记者，公司的冰块发往杭州、海宁、湖州等地，农贸市场的业务虽然不是大头，但用工量和用车比较多，公司分散在各地的像顾佳勇这样的运冰人员有四十几人。
来源：钱江晚报·小时新闻记者章然
