2022年5月骑行川藏线攻略整理一

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行程梗概

首先感谢骑行川藏吧,很多资料都是在上面收集的,也一直看到很多骑友们一批一批的骑行川藏线,所以现在整理一下,作为明年我自己骑行的参考,现在整理的还不全,后续慢慢补上。

川藏线介绍

国道即为川藏南线,自成都57川藏服务站经雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝到达拉萨。

一共需要翻越14座垭口(隧道):二郎山、折多山(隧道修建中)、高尔寺隧道、剪子湾隧道、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、觉巴山(隧道修建中,预计年能通车)、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山。

总里程公里,行者路书编号:,一般需要25至30天。

风景漂亮,道路路况好,海拔相对较低,沿线生活配置最完善,接待客栈服务态度较好,会提供救援服务,沿线主要站点有修车店,骑行人数最多,骑行难度最小。

准备篇

天气情况

全年最冷时节为1月,2月,3月,即便大雪封路时间也是极短的,天气放晴马上会被去清理。

4月还是有些冷

5月是比较适合骑行的时间,这两个月在路上同样有可能会遇到一场大雪。

6月中旬开始进入雨季,但雨不会很大;

7月学校开始放假,骑行进入旺季,一般从7月初到7月中下旬出发的人最多,同时雨季也进入高潮,成都,雅安经常连续暴雨;

8月初,学生娃最后一波出发。高峰川藏线随之路上塌方等泥石流灾害频频出现;

9月雨水渐渐减少,也有很多选择月初出发。

10月的成都白天基本是阴朦朦的天气,晚上会小雨淅沥白天放晴,与三月差不多;

11月、12月出发的极少。

衣物装备

上衣:

5至9月:一件春秋外套,一件单薄羽绒,一套单薄分体雨衣,一件骑行上衣,1件速干短袖加防晒袖套一付,一件皮肤防风衣。

提示:骑行上衣可以用短袖替代,骑行上衣的优点是后袋放手机或其他小物件取拿方便,不过要当心手机颠出来。

10月至4月要增加两件速干秋衣裤,一件单薄羽绒马甲,减去春秋外套,减去速干短袖与防晒袖套。

马甲不一定用得上,但一定要备用,万一遇上寒流大面积降温就悲剧了。

下肢:

5至9月一条运动裤,一条骑行裤,两条速干无痕内裤,一副护膝足也!

骑车要穿骑行裤,骑行裤的作用强过于座垫套,防止屁股痛,以前有的骑友是垫卫生巾,这个如果痛得很,也可以尝试的。

10至3月要增加两条速干秋裤,只要不是冬季骑行早上出发就是一条骑行裤加护膝,要在骑行裤里面套条秋裤,如果早上温度低就再套雨裤在外面即可,记住膝盖保暖非常重要,所以护膝是必备的。

提示:裤子穿厚了你会像一只大笨熊一天都找不到感觉,不像衣服穿再多可以随时脱,哪怕最后只剩一件秋衣。

裤子穿厚了你怎么脱?脱了只穿条内裤还是秋裤?

腿脆弱的地方就是膝盖,天气冷的时候备条护膝,冬季实在太冷就推车一会,或者原地踏步一会。

其他装备:

一根晾衣绳,带几个夹子那种非常方便,两头一绑,衣服夹上就行了

保温杯,分体雨衣,充电宝,防水加厚手套,多插头转换器,身份证,修车工具,防晒用品,换洗内衣内裤,洗漱用品,肠胃药,感冒药,高反药,

体力储备

如果你现在有车,建议你至少每周累计骑行公里,至少一周一次来回公里。

这样连续三个月,那骑西藏肯定是没问题。

如果你没车,那么建议你经常跑步锻炼,或者参加其他体育活动。

跑步一次不要太远,每天5公里即可

没有任何体育运动,出发前不进行体力储备。

所谓说走就走的旅行,最后都是说回就回,或说搭就搭。

建议你在家习惯做两件事:

静蹲、深蹲、站直侧抬腿、跑步

深蹲20个一组,早晚各一次,这些运动能锻炼你大腿肌肉

要知道骑行西藏多数放弃的原因并不是高反

而是因为:

意志崩溃,膝盖伤了

骑行时间

8天川藏极限挑战最快的大神用了7天不到,这个我们仰慕就好,一般人是做不到的。

普通骑友体力强的可以在13天左右到达,这个需要你在内地一天至少要有完成公里的能力,一般是公路车在12天到15天完成。

体力稍强20天能完成,这个需要你在内地一天至少要有完成公里的能力;

体力中等的需要25天左右,这个需要你在内地一天至少要有完成公里的能力;

体力弱点的30天左右,这个需要你在内地一天至少要完成公里的能力。

现实是目前百分之80都是骑搭结合25天完成,出发前没有进行任何体力锻炼,不过就是带着单车搭车的旅行,说走就走也就说回就回,欲速则搭。

消费情况

图片仅供参考

从这图可以看出搭车、休整、到大城市站点消费是一路比较高的一天,一般我们在路上,经过几天小乡镇吃住之后,每到一个条件好的站点,都有一种想花钱的冲动,吃好喝好玩好是我们当时最大的愿望。

因为地段不一样,开店成本不一样,造成价格也会不一样,天气路况都会影响价格。

如果遇到塌方、天气异常暴雪堵路几天,那消费价格绝对是暴涨。

并且每个人当天心情,身体状况,行程快慢都会造成不同的人不同的消费支出。

总的来说骑行是所有进藏线路成本最低,服务最好的一条线路

单车装备

新手以山地为主,平把公路也可以,但绝对不可以买个弯把公路就出发

因为你还没习惯操控,放坡是极危险的,曾经有人成都买个弯把公路雅安都没骑到就回家的

和我一样没有车的朋友,可以考虑租车,57川藏服务站提供租车服务,租车以喜德盛逐日plus为主,27速油刹,30天内到拉萨价格在到1元不等,配货架,驮包,车前包,拉萨还车。

单车寄运

有车的朋友单车发到成都可以选择以下几种方式:

1,去车店打包快递到成都

2,火车托运到成都火车站自取

3,飞机用装车包把单车装起来,可以免费托运带20公斤以内的行李,这个要根据你购买机票上备注确定

4,直接骑车过去成都,不用打包

寄运注意事项:

最好把上面码表这些小装备配件取下来,以免丢失

最好用旧毛巾把车架,车把这些容易蹭的地方包起来,以免刮伤表面

建议提前去火车站办理,以免人到了车还没到

托运时要告诉工作人员,自己在成都哪个站点下车,以免人到东站,车到北站

攻略篇

整个行程暂时分为25天,其中骑行22天,休整3天,当然,真实骑行时会根据自己的情况做相应调整。

第一天:成都到雅安

成都m→成温邛崃快速通道→62km邛崃m(午饭)~~↗88km大塘镇m~~↗km雅安m

行者路书编号:

百度地图导航搜:雅安马踏飞燕,选驾车不走高速,这样才会上成温邛快速通道,

建议出发时间:7:30

全程公里,成都出发有十来公里修地铁路况不太好,其他为不错的水泥路+柏油路。出发点成都海拔米,途中最高点米,终点海拔米。

第二天:雅安到新沟

雅安m~~↗40km天全m62km~~↗紫石乡m~~↗进入容易塌方地段~~↗89km新沟m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

今天全程90公里,海拔走势是这样的

雅安到天全40公里,海拔爬升约米,平均一公里约爬升4.85米。

天全到紫石乡22公里,海拔爬升约米,平均一公里约爬升9.5米。

紫石乡到新沟27公里,海拔爬升约米,平均一公里约爬升15.6米。

川藏最陡的坡一公里爬升米,所以今天的坡不算坡!

第三天:新沟到瓦斯沟

新沟m↗18km二郎山隧道2m↗24.8km海拔最高点米→25km二郎山观景台↘52km泸定桥1m~~77km瓦斯沟m

行者路书编号:

建议出发时间:7:00

今天全程77公里左右,要翻川藏线上的第一座山二郎山,隧道口海拔2米,新沟出发到隧道口18公里,爬升米,平均一公里爬升43米,基本全是上坡,出发1小时你就可以根据自己的均速计算出到隧道的大概时间,骑行约需2.5小时,从隧道到泸定34公里约2小时。

第四天:瓦斯沟到折多塘

瓦斯沟m↗5.5km日地m↗较陡↗13.8km小天都隧道m↗过了隧道稍缓到城区↗23km康定m↗38.5km折多塘m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

今天全程大概38公里左右,路过康定情歌那个康定,离开康定到折多塘约16公里中间有小段下坡,其他全为上坡,终点海拔也会爬升到3米,担心高反的在折多塘停留也是给自己一个适应的阶段。

注意:不要感冒,感冒会引发高反!

第五天:折多塘到新都桥

折多塘m↗10.3km折多山隧道工程m↗间断4个小卖部↗20.6km折多山4m↘56km新都桥m行者路书编号:午饭:干粮或路上小卖部泡面建议出发时间:7:30提醒:下折多山是摔车高危地段

今天的路况全程柏油路,午饭只能干粮解决,所以我们在路过康定的时候可以买一些适合自己口味的干粮,翻折多山途中有5个小卖部也可以泡面。折多山海拔4米。

第六天:新都桥休整

第一次停下脚步,好好休息一天,六七八月可以去塔公草原,10月中下旬去甲根坝,其他时间段就安心休整,逛街补给,洗衣服,晒太阳

第七天:新都桥到相克宗

新都桥镇m↗21km高尔寺山隧道m↘53.7km八角楼乡三雅饭店m↘69km雅江m(隧道处)↗18公里连续陡坡↗87km相克宗村3m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

爬坡共两段:1,高尔寺山隧道m爬坡19.8公里,米-米,开始10.5公里稍缓2,雅江到相克宗爬坡18公里,米-3米,平均每公里约爬升约59.6公里

请注意:高尔寺隧道出来放坡的时候,控制速度,注意路面减速带!

今天大概87公里左右,全程柏油路,从新都桥出发,会有一个岔路口,直行往塔公草原,左转就是我们要走的国道。从岔路口到隧道约20公里,前面10公里略缓后面坡度才会稍增加。

第八天:相克宗到红龙乡

相克宗村3m↗12km剪子湾山隧道4m↗20km熊宗卡旅游服务站m↘30.1km乡道路口m↗30.1km乡道路口m↗35公里尼玛贡观景台m↘48.1km小卖部m↗48.1km小卖部m↗58.6km卡子拉山m↘64.3公里雷达站米↘69.6km东来一村m↗69.6km东来一村m↗74.1公里天空之城m↘80km红龙乡m

行者路书编号:2497

建议出发时间:7:00

午饭:干粮+小卖部泡面

1,相克宗到剪子湾隧道爬坡12.7公里,米-4米2,卡子拉山米,爬坡10.6公里,米-米

相克宗到红龙乡80公里,相克宗出发12.7公里爬升到剪子湾隧道4米之后,后面68公里基本都是在4米到4米起伏,三起三落,当天行程一共是四起四落。强度有点高,全程都是在海拔4米左右大起伏,四起四落,非常消耗体力

最重要的还是看这一路老天给你安排什么样的天气外挂:

艳阳高照?大雾弥漫?雨夹雪?大雪纷飞?冰雹雨雪?强劲逆风?

第九天:红龙乡到禾尼乡

红龙乡m↗6.2km无名坡m↘20.8km坡底m↗27.7km理塘隧道m↘34km理塘m(午饭)~~87.5km禾尼乡温泉酒店m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

爬坡共两段:1,红龙乡出发6公里无名坡爬坡6公里,米-米2,理塘隧道4米爬坡5.7公里,米-4米

理塘到禾尼乡54公里起伏路海拔爬升来米

今天全程上好的柏油路,理塘出发约30公里后电信,移动均没任何信号。只要今天天气好,没风没雨没雪没冰雹的话,今天还是比较轻松的。

但对于空阔的草原,没风基本是不可能的事,如果逆风平路还能蹬10公里左右的速度,那么今天一天从红龙乡到禾尼乡是没问题的。

提醒:理塘是全线最低气温参照点,逆风,冰雹,雨雪

小心:红龙乡无名坡上去下坡新建有减速带!!!!

第十天:禾尼乡到巴塘

禾尼乡m~~22.4km毛垭村m↗34.1km海子山m↘36.7km姊妹湖观景台m↘57km德达乡m↘65cm措拉乡m94.3cm↘拉纳山隧道m↘81.5km莫多m~~↘km巴塘m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

今天全程公里左右,路遇海子山和姊妹湖,隧道比较多,注意安全,今天路程较长,有爬坡,注意体力

提醒:出拉纳山隧道是摔车高危地段

第十一天:巴塘休整

今天第二次休整,专注个人卫生和休息,洗洗衣服、逛逛街、晒晒太阳、补给干粮(推荐沙琪玛),清洗调试单车。

第十二天:巴塘到芒康

巴塘m~~↘31.8km竹巴笼村m→32km金沙江大桥m↗45km圣天温泉酒店m↗81km海通兵站m↗97km宗拉山m↘km芒康m

行者路书编号:012

建议出发时间:6:30

午饭:海通兵站川菜馆,干粮或路上小卖部泡面,

今天全程公里左右,烂路可能有点多

提醒:1,海通沟落石、塌方地段。2,如果体力一般建议今天午饭要速战速决,以赶路为主。3,今天离开海通兵站一定要保证还有充足的干粮与水!!!

第十三天:芒康到登巴村

芒康m↗11.7km拉乌山m↗14km坡顶m↘48km如美m↗57.2km觉巴村m↗72.3km觉巴山↘84.7km登巴村m

行者路书编号:306

建议出发时间:7:30

午饭地点:如美镇

今天全程84公里左右,需要爬坡,翻越拉乌山,坚持坚持

提醒:

下拉乌山坡陡、弯急是摔车高发地段!!!

第十四天:登巴村到左贡

登巴村m↗14km荣许兵站m↗38.5km东达山5m↘70.8km检查站m~~74km左贡m

行者路书编号:345

出发时导航搜:芒康成都川菜馆

建议出发时间:7:30

午饭:荣许兵站成都川菜馆+干粮

今天全程74公里,要翻越最高的东达山,海拔5米,注意高反,我之前海拔米一下车,就醉的站不直了,骑车慢慢适应应该会好一些,下山的时候注意保暖

提醒:你必须要保证离开荣许兵站后面还有干粮与水,荣许兵站到垭口24.5公里全程无小卖部

第十五天:左贡到邦达

左贡m~~60.8km田妥村0m~~71.6km斜库村m~~km邦达m(K)

行者路书编号:418

建议出发时间:7:30

午饭地点:田妥村黄氏川菜馆

今天目的地为邦达镇,全程公里,微起伏,柏油路也不错。骑到14公里处有一新修的昌格拉山隧道,视线良好,全长m。

第十六天:邦达到八宿

邦达m↗13.3业拉山m↘42km蜀红川菜馆↘57km怒江大桥m~~↗97km八宿m

行者路书编号:459

建议出发时间:7:30

今天全程97公里,除了下72拐拐弯处小段稍差以外,其他柏油油都还不错。注意加衣服,垭口风大,72拐下坡注意车速

提醒:

1,下72拐是摔车高危地段

2,冬季骑行川藏建议大家晚上把保温壶的开水装好,第二天早上还可以将就洗脸刷牙,否则早上是没自来水的。

第十七天:八宿到然乌

八宿m~~↗38.1km吉达乡m↗68.5km安久拉山m(K)↘90.2km然乌m(K)

行者路书导航:

建议出发时间:7:00

今天90公里,全程柏油路总得来说还好,翻安久拉山的坡不算陡,下安久拉山快到然乌的路背阴,冬季容易暗冰。

提醒:

1,八宿尽早出发,安久拉山遇到逆风的几率很高。2,快到然乌的然乌走廊处摔车高发地段。

第十八天:然乌到波密

然乌m~~↘32km米堆游客中心m~~↘65km玉普乡m~~↘87km松宗镇m~~↘km波密m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

今天全程公里左右,从然乌到波密这一路开始是穿越峡谷,早上太阳还没完全升起一路雪山相伴寒气逼人。冲出峡谷就是森林、田园、还会穿过大片松林林海。

这一路你会看到不少徒步的人,其中不少藏族朝拜的,藏族朝拜也分徒步的还有磕长头的。

第十九天:波密休整

波密海拔低适合休整,洗洗衣服,收拾单车,逛逛街!

第二十天:波密到通麦

波密m-G)(穿越岗云杉林)~~↘35km(K)古乡m~~↘47km藏王洞m~~↘93km通麦饭店m

行者路书导航编号:

建议出发时间:7:30

今天全程93公里,波密直到鲁朗这一段森林植被都是非常好,空气潮湿,飞虫也多,晚上睡觉一定要把所有灯光关了,门窗关好要不会吸引不少飞蛾进房间。(但也要操持通风)

提醒:

1,.5.17有骑友这段路被蜜蜂蛰昏迷。

2,不要夜骑,波密到鲁朗这段是在森林里穿行,可能会遭遇野兽出没。

3,不要夜骑,七八月雨季塌方、落石地段

第二十一天:通麦到鲁朗

通麦m↘1.4km通麦大桥m~~10.2km迫龙沟特大桥m~~14.2km排龙乡m~~↗40km东久服务区m↗74km鲁朗m

行者路书编号:

建议出发时间:8:00

今天路况总体很好,全程74公里,部分柏油路面表面刨了略颠,全程74公里。海拔总体上升1米,难度不是很大。

提醒:

1,今天会经过9个隧道与明洞,准备好前灯与尾灯。

2,不要夜骑,七八月雨季塌方、落石地段。

3,不要夜骑,森林穿行晚上可能有野兽出没。有骑友说他晚上遇到过狼,不过也可能是流浪狗吧。

第二十二天:鲁朗到八一

鲁朗m↗24.2km色季拉山m↘55km林芝镇m~~73km八一2m

行者路书编号:

建议出发时间:7:30

今天全程73公里左右,况总体良好,柏油路为主,翻色季拉山13.5公里后约有一公里冬季为暗冰多发地段。

今天一定要带足干粮与水,路上没小卖部。如果你运气够好(天气+运气),你能看到南迦巴瓦峰,在爬越路上左侧方向。

提醒:1,色季拉山摔车高发地段2,色季拉山植被丰富,这种植被丰富的山水气重,一般背阴的地方如果气温低基本都是冰雪,路面有暗冰。

第二十三天:八一到工布江达

八一镇2m~~↗37km更章乡5m~~↗63.5km百巴镇m~~↗秀巴千年古堡群m~~↗84km巴河镇m~~↗km工布江达m

行者路书编号:263

建议出发时间:8:00

今天全程公里,路况良好,

提醒:八一出去93公里左右有猴子,注意避让,不要去挑逗!

第二十四天:工布江达到松多

工布江达m~~↗19.2km中流砥柱m43.4金达镇m~~↗61km加兴乡m~~↗97km松多镇m

行者路书编号:276

建议出发时间:8:00

今天总里程将近97公里,海拔上升米,比昨天强度稍高一点。新铺柏油路,全程与八一到工布江达样路好,车少。

第二十五天:松多到拉萨

松多镇m↗28.2km米拉山垭口m↘53.2km日多乡m↘.7墨竹工卡县m~~km拉萨布达拉宫m

行者路书编号:296

建议出发时间:6:00

今天全程公里,体力好,情绪激动的同学,松多可以一天到拉萨。

体力一般的同学建议最后分为两天,休闲的晃到拉萨刚好中午最佳。

d1:松多-墨竹工卡公里d2:墨竹工卡-拉萨72公里

注意篇

高原骑行需要注意什么

防高反的重点是防感冒

防感冒的重点是及时加减衣物

晚上睡觉窗户不要关闭太严

晚上睡觉床边备好饮用水

高海拔地区不要大吼大叫,不要猛烈跳跃,久蹲不要突然站立

贴身必须穿速干面料衣服

保暖层衣服必须拉链式,便于打开散热,便于穿脱

放坡前必须做好保暖措施,分体雨衣一半的作用是下坡防风

放坡头部保暖是重中之重

路上要喝热水,一定要有保温水壶

感冒了建议坐车去低海拔站点休整,感冒状态建议不要洗澡

身体不适及时就医,高原不要硬撑,你撑不过的

高海拔地区不要饮酒,更不能酒后洗澡

体力不要的不要硬跟体力好的,按自己节奏安排行程

高原骑行,买东西可以节约,但不要在吃饭上省钱,不吃没有体力骑车,不吃好身体没有抵抗疾病的能力,多吃水果(苹果,香蕉,梨等)

长时间放坡要间歇停下休息

下坡不要紧跟大货车,队友间要保持安全距离,不要占道超车

经过塌方、落石地段多观察,确认安全后快速通过

休息地要选择开阔地带,不要靠近悬崖、山体、河边

不要去撩流浪狗、流浪猫、土拨鼠等动物

新手不要站起来摇车。陡坡不要硬上

膝盖一定要护膝保暖

睡前给家人报个平安,不要关机睡觉

紧急情况,就近拦车求助,并及时拨打和

遇到客栈停电发电时,请不要充电,防止电压不稳定烧毁

出发前给自己买一份保险

高原骑行,适时休整,劳逸结合,过度劳累可能会引起其他疾病

学习自行车换胎等技术



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