每次启动汽车时，从点火器取电的行车记录仪都灭一下，3年了一直就这样用，也没有什么不妥。
最近脑瓜短路，觉得启动时的电流冲击对行车记录仪不好，应该启动后再插上行车记录仪。这么一插一抜，没有几天，取电的插头就坏了，点烟器的保险也烧了。真是手欠，自找的。
上百度看看，说保险盒在方向盘左下方，拿下储物盒后就能看到。拿下储物盒倒是很简单，但里面根本没有保险盒。
拿掉储物盒后，里面看不到保险盒。
在上百度，还有人说要弯腰，扭头，从驾驶位左侧向上看，看到一个白色的小盒子，就是保险盒了。果然，看到了保险盒，根本就不需要拆储物盒，直接就露在外面的。
从下往上拍的，取下盖子的保险盒。
盒盖子用手一扣就下来了，非常简单。盖子上有每一个保险丝对应的功能和电流数值。
保险丝需要用一个夹子夹出来，夹子在发动机盖下的保险盒子里。
右边这个盒子是保险盒，左边这个大盒子是空气滤清器。
盒子前端有个按钮，按下去，一抠盖子就开了。里面是这样的，红圈处是保险丝夹子。
拿夹子，把驾驶室内保险盒点烟器对应位置的保险丝夹下来。把“座椅加热”对应的保险丝也夹下来。我的车没有座椅加热功能，这个保险丝是闲置的。
下面这个是原点烟器的保险丝，已经烧断了。上面那个是座椅加热的保险丝，两个都是15安。通用。
把座椅加热位置的保险丝，插到点烟器位置上。
点烟器保险丝更换完毕，点烟器有电了。
熟练的人，全部操作3-5分钟，不熟练的5-10分钟。
非常简单。
遇到车辆个别部位没有电，先去检查保险丝。
